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如何實現礦車的輕量化

發布時間:2018年09月20日信息來源:泰安澳门黄金城礦山機械有限公司點擊:

  如何實現礦車的輕量化呢?下麵泰安澳门黄金城礦山機械公司的小編為大家介紹一下;

如何實現礦車的輕量化

  礦業安全效率生產是如今廣受社會各界關注的重點工作,其中,礦車更是用於礦業生產比較典型的機械設備,礦車為不少礦業安全生產提供著支持幫助,關於礦車在結構設計中的輕量化設計,小編為您進行了簡要總結。

  礦車作為提升容器,結構尺寸一定,自重越小越好,減輕自重的途徑之一就是采用高強輕質材料。

  (1)采用高強鋁合金,如國內使用的LY12一CZ、LC4一CZ、LC15(原157)等。

  (2)采用低合金鋼,自重可減輕20%左右;如美國采用冷卻澆注技術改變合金鋼中的氫的含量,用其製成的提升容器,壽命提高可達10年;聯邦德國和英國用納米沉澱技術生成的高強度合金板製造運煤設備,與Q235鋼相比,壽命提高50% ,自重減輕22.5~40%。

如何實現礦車的輕量化

  (3)采用雙相鋼,是一種高合金不鏽鋼,屬於奧氏體一鐵素體型鋼,強度高,耐腐蝕性好,用此代替低合金鋼16Mn,箕鬥重量可減輕1/3。周乃榮等人使用DP1雙相鋼作為車箱和車架材料,設計了煤礦用輕型礦車,改進其中部分結構,自重減輕30% ,延長使用壽命50%以上,車皮係數由0.6降到0.42,整個車箱重心較低,運行穩定性好。


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