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礦車車輪的設計理念

發布時間:2018年09月20日信息來源:泰安澳门黄金城礦山機械有限公司點擊:

  礦車車輪的設計理念是怎樣的呢?下麵澳门黄金城礦山的工作人員為大家說一下;

礦車車輪的設計理念


  隨著社會經濟的不斷進步發展,礦業生產效率的提升廣受社會各界的關注,礦車是比較典型的礦用機械設備之一,是值得廣大客戶朋友信賴認可的關鍵設備,礦車車輪的基本設計技巧,小編為您進行了如下總結。

  礦車車輪內側有輪緣,輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏麵做成錐形,以使輪對在沿軌道運行時保持對中,減少機械磨損,降低運行阻力。礦車碰頭彈簧車架為一金屬結構,能承受牽引力、製動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌衝擊力緩衝器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的衝擊力。

礦車車輪的設計理念

  聯接器是聯接機車和礦車的部件,常用的有插銷鏈環和回轉鏈,大型礦車采用兼具緩衝器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時,一般應增加輪對數目。


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