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礦用底卸式礦車的結構特點

發布時間:2018年07月04日信息來源:泰安澳门黄金城礦山機械有限公司點擊:

  井下斜巷上山開拓施工一直都麵臨著矸石運輸慢、作業危險.陛大的難題,以往采用調度絞車反滑輪的方式進行軌道運輸,效率低,安全性差。泰安澳门黄金城開始進行公司的技術人員給大家說一下礦用底卸式礦車的結構特點;

礦用底卸式礦車的結構特點

  隨著技術的進步,開始采取在耙矸機後跟隨帶式輸送機的施工方式,該種施工方式雖然較以前有所進步,但是依然麵臨著頻繁延伸輸送機機尾等難題,提升施工效率極為有限底卸式礦車,顧名思義,矸石可以從其底部倉門進行卸載。

礦用底卸式礦車的結構特點

結構特點如下:

  (1)底部卸載倉門設計為雙開式,其形式如圖2所示。其優點在於可以實現了矸石的漸進式卸載,礦車在卸載架上運行時,倉門在曲軌的作用下可以實現先後開啟,使得矸石分兩次卸載,避免了一次性卸載對帶式輸送機產生瞬時大負載,有利於設備運行安全。

  (2)底卸式礦車本體在卸載架上的運行方式設計為托輪承載式如圖3所示。利用斜巷運輸礦車的自身重力在巷道方向的分力,沿承載輪緩慢運行,而車輪在自身重力作用下沿曲軌運行,使前後倉門依次打開,實現矸石的卸載。


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