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礦用側翻式礦車的架構組成用途

發布時間:2018年06月09日信息來源:泰安澳门黄金城礦山機械有限公司點擊:

  礦用側卸式礦車的使用範圍有哪些呢?下麵泰安澳门黄金城礦山小編給大家介紹一下:礦用側卸式礦車主要適用於冶金、隧礦山巷道、煤礦、鐵路、公路遂道、水下涵洞、引水洞、導流洞、涵洞等道井巷工程掘進、施工、配套簡單、高效率出渣運輸設備。礦用側翻式礦車主要適用於冶金、礦山、煤礦、鐵路、公路遂道、水工涵洞、地下礦平巷和軍事涵洞等工程掘進運輸施工,配套簡單、高效率出渣運輸的貯存設備。

礦用側翻式礦車的架構組成用途

礦用側卸式礦車的架構組成

  車廂的前、後端板和側板均采用12mm厚的16mn焊接而成,在車廂四周外側采用槽型鋼板加固;翼板分別焊接在左、右側板上,上方用角鋼焊接成口字形,而且角鋼上方和槽型鋼板相連,以便能使車廂在極端惡劣的工作環境下也不致於損壞。車底架、底板采用25mm厚的鋼板,在底板下麵用角鋼和鋼板焊接,使底板足以能經受裝礦石對底板的衝擊力。輪軸由車軸、車輪和橡膠彈簧組成。

  卸載輪:礦車邪礦時用,當礦車過卸載站時,卸載輪便開始工作,它沿曲軌滾動從而使礦車底板打開,卸完礦石後在使底板閉合,重新恢複到裝礦狀態。緩衝橡膠彈簧與碰頭。緩衝與碰頭安裝在礦車兩頭,主要由緩衝橡膠彈簧、碰頭、插銷和單環鏈組成。它能使礦車之間緩和並消減衝擊力,延長車輛使用壽命。

  支撐彈簧:本礦車采用橡膠彈簧作為減振裝置,擴大橡膠彈簧安裝時的傾角,使之能承受更大的衝擊載荷。

礦用側翻式礦車的架構組成用途

礦用側翻式礦車的用途

  側卸式礦車由牽引機車或絞車帶動,可與鑿岩鑽車、扒渣機(立爪裝岩機)和礦石溜開閘門放料係統配套結合裝料,礦石塊度不超過800毫米,根據礦車的負載容積,裝料後經牽引動力引至(運行速度不超過1m/秒)專用曲軌卸料器(卸礦渣平台)。電機車或絞車把側卸式礦車拉到倒渣場的製作好的斜坡平台上,當車箱翻至水平成最大卸料角度時,車門也開到最大程度,這時礦車自動卸料已經全部完成。電機車或絞車返回時,礦車通過曲軌門又自動關閉到位,整個自動運輸卸料工序完成。



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